🚗销售“中考”结束，一线品牌上半年谁销量最好？ 🚗

2024年已过半，各大汽车厂商纷纷公布了上半年的销量数据。我们重点关注比亚迪、奇瑞、吉利、长城、长安这些一线自主车企的市场表现，尤其是在新能源汽车、出口份额、高端车型等领域的表现，代表着中国汽车市场的发展。汽车企业的核心竞争力。

比亚迪汽车：业绩断崖式领先，还有谁？ 🏆

毫无疑问，比亚迪汽车是中国新能源汽车的“老大哥”，也是今年上半年的“销量冠军”。 1-6月，集团乘用车业务累计销量1607145辆，稳居第一，将第二名远远甩在身后。集团新能源累计销量已突破790万辆，名副其实的中国新能源汽车领军企业。

奇瑞汽车：我是“中国制造”的国际名片🌐

虽然奇瑞在国内市场的影响力相对较弱，但在业绩表现方面却往往凭借强劲的出口业务脱颖而出。 1-6月，奇瑞控股集团累计销售汽车1100621辆，同比增长48.4%，奇瑞半年销量首次突破百万辆大关；其中，新能源销量180,947辆，占比约16%。

吉利汽车：中国普通学生，没有特色就是我最大的特点📚

吉利控股集团今年上半年也没闲着，1-6月累计销量达到955,730辆，同比增长约41%；其中，新能源累计销量320185辆，同比增长约117%，占比33%。虽然无法与比亚迪100%绿牌车相提并论，但这个新能源汽车销量比例已经逼近2023年的新能源汽车零售渗透率（35.7%），这无疑高于传统车企的及格线。

长城汽车：动物系列前些年有点拖后腿，近年积极弥补🐉

虽然不如燃油车时代那么强劲，但长城汽车今年上半年的“成绩单”也不算太差。 1-6月，集团累计销量55.97万辆，同比增长7.79%。其中，新能源汽车销量13.24万辆，同比增长41.99%。新能源销量占比约为22%，位于奇瑞和吉利之间。

长安汽车：整体不好？那我只公布优势科目📈

与上述同行不同的是，长安汽车仅公布了新能源汽车模块的销量数据，1-6月新能源汽车销量29.9万辆，同比增长超69%。这个数据略低于吉利，高于长城和奇瑞，但总销量目前未知，估计不太好看，不然也不会隐瞒。

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