🚗 以“新品质”推动高质量发展：中汽研以“汽车指数”为新品质生产力发展注入新动能

汽车行业百年传统竞争格局正在被电动化、智能化、网联化、低碳化变革势不可挡、不断深化的重塑。

当前，中国汽车工业在创新驱动下，正在掀起高质量新生产力推动的高质量发展浪潮。那么，持续的技术创新如何有效落地，如何为用户带来更安全、更智能、更绿色、低碳的汽车产品？权威、专业、全面、全面的产品技术评价标准和体系是不可或缺的支撑。作为行业第三方机构，中国汽车工程研究院有限公司（以下简称“中汽研究院”）多年来不断加强技术创新和产业链整合，凝聚行业智慧和力量，打造科学性高、先进、覆盖面广的中国汽车研究型汽车指数评价流程，为探索释放新的优质生产力、推动产业高质量发展注入独特的“汽车指数新动能”。

近日，由中国汽车研究会主办的2024年中国汽车研究会汽车指数（IVISTA&C-AHI）技术委员会年会暨2023版程序先锋首次试车发布会在北京召开，来自国内外的200余名领导和专家参加了会议。国外汽车行业组织、高校、企业、研究机构与会。会议现场，中汽研究院发布了汽车指数“十四五”研究成果。同时，与会专家还对未来汽车指数如何成为以“新品质”推动“高品质”的重要工具进行了研判。

🏆 **多项行业领先研究成果揭晓**

🚀 **汽车指数新动能持续释放**

在顺应行业发展趋势、关注和满足消费者需求的背景下，中汽研车指数在不断创新和完善中积累和收获颇丰。更重要的是，中汽研汽车指数所取得的多项行业领先的研究成果已逐步形成支撑汽车产业高质量发展的新动能。

正如**中汽研党委书记、董事长周玉林**在会议现场所言：“中汽研汇聚行业智慧和力量，旨在共同打造科学性高、先进、广泛涵盖汽车指数评价流程，探讨推动我国汽车评价升级发展新思路，共同构建更加开放、繁荣、可持续的汽车产业发展新格局。”

据了解，中汽研究汽车指数多项“十四五”研究成果也在会议现场正式发布。此次“十四五”研究成果的发布，是中汽研汽车指数多年来在汽车评价领域深耕的结晶。其中，《智能安全技术路线图（2024-2030）》根据车辆行驶过程中的安全风险演化时间链，考虑降低车辆碰撞前事故发生率和降低碰撞后人员伤亡率，规划并从智能驾驶、辅助安全、被动安全、应急安全四个维度进行研究。 《绿色健康科技路线图（2024-2030）》重点围绕构建综合绿色出行环境，从新鲜空气、健康防护、绿色出行三个维度进行规划研究。这两项技术路线将引领中国汽车测评中长期发展方向，推动中国汽车产业智能化、绿色升级。

汽车行业电动化、智能化、低碳化转型面临诸多挑战，同时也面临机遇。如何冷静应对，是整个行业无法回避的话题。为有效解决行业共性问题，“十四五”研究成果还发布了填补行业空白的三项专项评价。目前，我国新能源汽车保持快速发展，其在复杂、极端环境下的表现成为消费者关注的热点话题。同时，建立一套规范、科学的复杂高冷评价标准，成为行业迫切需要解决的共同问题。基于此，中汽研发布了《智能网联新能源汽车复杂高寒环境试验评价规程（2024年版）》，积极回应行业和社会关注，从车联网两个维度研发设计了六大评价项目。智能安全、高效节能；此外，发布的《IVISTA互联智能与隐私安全专项评估程序（2023年版）》是全球首个专注于互联智能功能、网络安全、隐私安全评估的程序，致力于引导企业提升自身安全保护能力建设，共同保护消费者隐私，维护国家网络安全；此外，作为中国车研汽车指数“十四五”研究成果，《中国商用车智能安全评价框架》是我国首个基于商用车安全风险时间链的商用车智能安全评价体系。车辆驾驶，从驾驶安全、辅助安全、被动安全、应急安全、全生命周期经济性（TCO）五个方面开展评价研究工作。后续，评价流程将在体系框架的指导下逐步完善。这三项专项评测将更加全面、准确地满足消费者对汽车产品在智能、安全、绿色、健康等方面日益增长的需求，持续赋能车企技术升级和汽车产业高质量发展。

🚘 **汽车指数程序全面升级**

🏆 **先锋首次测试促进卓越并设定基准**

最新版中国汽车健康指数和中国智能汽车指数已于今年3月底正式实施。会议现场，中汽研发布了多款先锋车型按照新程序测试的成绩。

中国汽车健康指数2023版先锋首测车型评测结果显示，理想MEGA Ultra、文杰M9 Range Ultra版