专家解读全国乘用车市场6月运行特点🚗

2024年，汽车生产需求稳定增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车工业持续复苏向好。 6月份，国民经济运行平稳。随着国家“以旧换新”政策的实施，新车降价带动的消费热情，以及各地相应政策措施的出台和跟进，加上新车降温市场价格战，保价回购政策进一步消除用户顾虑，龙头企业国新能源的发布带动市场前期观望群体的消费热情得到释放6月份乘用车市场进入较好的发展阶段。

今年车市价格战提前打响，部分热门车型大幅降价近20%，从2月春节后一直持续到4月底，时间跨度大、车型数量多参与降价的车型数量接近去年减少的数量。这导致了消费者对价格的极度观望态度，加上消费者消费预期偏弱，暂时抑制了春季车市的启动。随着以旧换新政策实施细则的出台，6月积累的消费者购买力得到释放，带动6月新能源汽车红市，走势好于乘用车厂商预期预测团队。 6月1日起，新能源汽车购置税优惠政策排除了续航里程200公里以下的微型电动车等入门级车型，因此6月新能源市场持续增量质量较高。

6月乘用车市场主要特点：

• 4-6月，零售持续负增长，主要是燃油车业绩意外低迷，同比下降25%，新能源车与燃油车增速差距维持在55%在六月。
• 二季度，国内新能源汽车零售渗透率同比继续提升13个百分点，6月份新能源汽车零售渗透率达到49%。
• 由于燃油车缺乏新品支撑，6月份燃油车促销力度环比明显加大，而新能源车价格促销则因新品、降价而有所下滑。
• 6月份行业去库存特征愈加明显，当前结构调整压力迅速从主厂传导至渠道端，经销商持续经营信心不足。
• 6月份，乘用车出口同比强劲增长，燃油车同比增长31%，新能源汽车同比增长12%，燃油车海外市场表现远强于国内市场。

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