中国汽车流通协会发布2024年6月汽车消费指数 74.5
Jul 03, 2024
中国汽车流通协会于2024年7月1日发布了最新的《汽车消费指数》。2024年6月该指数为74.5,较上月小幅下降,表明7月汽车销量较上月预期下降六月。
尽管是传统淡季,但6月车市却呈现出“淡季不淡”的特点。厂家和经销商利用端午节和“618”促销活动,进一步加大营销力度,力争完成半年度销售目标,保持乘用车市场热度。然而,价格的持续下跌导致消费者的谨慎态度有所增强。
2024年6月需求分项指数为74.4,略低于上月。由于5、6月份市场促销力度较大,这两个月以来部分被搁置的需求得到了释放。 7月汽车需求增长动力不足,主要增长动力来自暑期自驾游购车需求。
2024年6月入店分指数为70.6,环比下降。随着7月份高温雨季的到来,加之是第三季度的第一个月,经销商纷纷表示,继6月份的销量猛增之后,本月的销售节奏将会放缓,促销力度将进一步加大。预计7月份进店消费者数量将会减少。
2024年6月采购分类指数为78.2,环比下降。上半年积累的购车需求在5、6月一波又一波释放。市场热度有一定惯性,6月部分订单将在7月交付,对7月销量有一定帮助。但7月份市场需求略有回落,部分需求提前释放。总体来看,7月份消费者实际购车量预计较6月份有所下降。
长期来看,4月底实施的《汽车报废置换补贴实施细则》政策将进一步刺激车市增量。但由于政策期限已至今年年底,其对汽车市场销量的短期拉动作用尚不明显。商务部公布的信息显示,截至6月25日,商务部信息平台已收到汽车报废置换补贴申请约11.3万份,申请量呈现加速增长趋势。
从销售方面来看,7月份是第三季度的第一个月,经销商的销售节奏将会放缓,促销力度较6月份有所减弱。从消费端看,上半年积累的部分消费需求在5、6月份得到了释放。 7月份的市场需求和购买增长动力主要来自暑假期间的自驾游需求。但车价的持续下跌加剧了部分消费者的观望情绪,而且7月份的高温多雨天气也对消费者到店购车的意愿产生了一定的影响。因此,预计7月销量将低于6月。
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