奇瑞汽车旗下Exeed品牌新车型， 星创世纪ET，自推出以来就引起了广泛关注。甚至有网友将其与理想L6、AITO M7并称为“增程三重奏”，完美诠释了网友对这款车的厚望。那么，凭借更具优势的入门级价格，星创ET的综合实力能否踩理想L6，一拳拳打AITO M7，成为中大型新能源SUV市场的又一匹黑马呢？本期《居家测试》将为你揭晓答案！

该车还配备了主动式格栅。纯电行驶时，格栅会自动关闭以减少风阻，当增程器开始工作时，格栅会自动打开，帮助增程器散热。

内饰整体设计相当温馨，贯穿式的空调出风口和环绕式氛围灯，增强了层次感。椭圆形的方向盘设计也为车内氛围增添了一丝清新。

空间表现如何？

此次测试的星创ET为5座车型，乘坐空间表现不错。较长的坐垫长度提供了良好的腿部支撑，为乘坐的舒适性加分不少，后排座椅还支持前后以及角度的电动调节。

星创ET在储物空间方面可以满足日常出行的需求。前后门板下方有较大的储物空间，中央扶手箱的开口和进深都比较大，中控台下方有较大的贯通式储物空间，配有绑带固定物品，值得称赞。不过遗憾的是，该车没有配备可以锁私人物品的手套箱。

作为一款中大型SUV，星创ET的后备箱容积自然不用担心，三个尺寸的行李箱完全可以放置，而且还有一定的富余。第二排座椅放倒后，后备箱比较平整，最大进深可达2060mm。用垫子当双人床也没有什么不合适的。

能源消耗表现

星创ET的WLTC官方纯电动续航里程为161公里。第一个测试是纯电动运行干测试。测试前我们将空调设置为23度自动，驾驶模式为纯电优先+节能，强制纯电启动，动能回收标准。测试过程中，我们经历了高速路、城市拥堵路等路段。

然后我们在电池耗尽的情况下进行了油耗测试。电池电量4%时开始测试，驾驶模式为燃油优先+节能，动能回收水平为标准，空调设置保持不变。在整个测试过程中，我们还经历了高速和拥堵路况。车辆行驶114.2公里后停止测试，平均车速29.7km/h，添加92#汽油9.39L。电池电量从 4% 充电至 26%。最终我们测得星创ET在电量耗尽时的油耗为8.22L/100km。

续航测试结束后，我们使用额定功率250千瓦的充电桩对车辆进行充电。电池从4%充电到100%总共需要65分钟，从30%充电到80%需要25分钟。根据实际纯电动续航里程和充电电量，我们计算出该车平均耗电量为17.2kWh/100km。

性能测试

接下来的测试是性能测试。参与测试的星创ET是