最后一瞥内燃机时代汽车的顶峰
Jun 26, 2024
众所周知，如今的高端电动汽车现在可以轻松实现0到100公里/小时的加速只需2到3秒，而价格则在30万人民币左右。曾经需要“高贵”的V8/V10/V12/W16发动机的强大性能在电动汽车时代变得越来越贬值。
在此背景下，布加迪、法拉利、兰博基尼、保时捷等各大跑车品牌都开始通过电动化升级产品性能。奥迪RS Sport品牌也明确表示将转向电动化，但在此之前，我们应该最后看一眼油车时代的高性能杰作。
6月25日，奥迪发布了中改版RS Q8和RS Q8 Performance的官方图片。作为RS Sport系列的顶级性能版本，该车将搭载更高功率的V8发动机，再加上对车身、底盘、刹车、车身套件的运动化改装，将带来比RS Sport更强大的性能和操控性。 Q8 和 SQ8。
与保时捷卡宴一样，奥迪Q8家族也是大众MLB evo平台的产品。这款顶级性能版本还采用了前后五连杆独立悬架设计，标配自适应空气悬架（车身高度调节±89mm）无疑是基础操作。
在此基础上，奥迪最新的eAWS主动侧倾稳定系统也应用到了性能版上，该系统在前后轴上安装了电子防倾杆和行星齿轮减速器，可以根据情况主动调节左右轮的支撑。适应驾驶模式，保证舒适模式下的平稳驾驶，同时在暴力驾驶场景下也能实现较低的侧倾。例如，在高速转弯时，受力较大的外侧车轮会通过电机提供反向扭矩，主动“支撑”车轮。
轮毂部分，黑色标准版采用了22英寸的多辐轮毂，古铜色的颜色也非常抢眼；性能版升级为纵横比更低的23英寸轮毂，搭配锻造轮圈和碳陶瓷刹车盘，进一步减轻悬架下方的重量，抓地力更好，底盘灵活性更出色。另外，从车身细节来看，这款车还通过大量碳纤维车身部件实现了整车减重，包括前后保险杠、外后视镜等细节，再加上标志性的大空间椭圆形排气口，充满战斗感。
同时，性能上还采用了更轻的排气系统，不仅减轻了重量，而且声音也更加悦耳。和外观一样，这台RS Q8&RS Q8 Performance的内饰也进行了运动化改装，内饰大量采用麂皮和碳纤维面板，性能通过红色缝线进一步凸显战斗座舱氛围。当然，用户还可以对细节进行个性化定制，比如内饰材质、座椅、门槛上的LOGO等。
在之前的奥迪SQ8上，这台大众EA825 4.0T V8双涡轮发动机的数据为500马力，最大扭矩770牛米，搭配8AT变速箱和quattro四驱系统，0-100公里/小时加速时间为4.1秒。在新款RS Q8&RS Q8 Performance中，这台V8发动机的调校更加猛烈，最大功率分别为600马力和640马力，最大扭矩分别为800牛米、850牛米，全车仅需3.8秒即可“破百”，后者0-100公里/小时加速时间压缩至3.6秒，最高时速305公里/小时。
当然，奥迪最好的quattro全时四驱系统自然是少不了的，前后轴动力分配的标准模式是40%：60%，同时最高可达70%、85%。动力可以分配到前后轮，这是纯机械中央限滑差速器最典型的特征之一。此外，这款车还支持后轮转向功能，后轮最大可实现5°转向，中低速时稳定驱动前后轮反向旋转，转弯半径更小；高速行驶时，前后轮同向转动，行驶更平稳。这个系统已经不再是什么稀罕东西，小鹏X9、知己L6都有类似的主动转向解决方案。
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